“雙十一”過(guò)后，快遞派送高峰隨即而來(lái)，大量的快遞包裝垃圾也引發(fā)廣泛關(guān)注。11月15日，發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會(huì )上表示，目前，發(fā)改委正會(huì )同有關(guān)部門(mén)研究在電商、快遞、外賣(mài)等領(lǐng)域推行綠色物流、綠色包裝的實(shí)施方案。其實(shí)此前，國家郵政局已經(jīng)選取了北京等8個(gè)省市和5家企業(yè)開(kāi)展快遞的綠色包裝應用試點(diǎn)。記者了解到各大企業(yè)進(jìn)行不少探索。但有企業(yè)表示，目前向市民回收紙箱難度比較大。

　　有專(zhuān)家認為，綠色、環(huán)保、智能是大勢所趨。伴隨著(zhù)快遞行業(yè)的巨頭相繼完成上市，在環(huán)保、企業(yè)社會(huì )責任方面正面臨更多的要求，但綠色快遞包裝面臨包裝落地問(wèn)題和供應鏈資源分散化等問(wèn)題。

　　11月15日，發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會(huì )上表示，電商、快遞、外賣(mài)等領(lǐng)域將推行綠色物流、綠色包裝的實(shí)施方案。而在此前，國家發(fā)改委、工信部等十部委曾聯(lián)合發(fā)文的《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞綠色包裝工作的指導意見(jiàn)》中提出，快遞業(yè)綠色包裝要實(shí)現三大目標，即綠色化、減量化、可循環(huán)。而且《指導意見(jiàn)》也進(jìn)一步明確：到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，主要快遞品牌協(xié)議客戶(hù)電子運單使用率達到90%以上，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上?；窘⒖爝f業(yè)包裝治理體系。

　　此外，記者查閱資料發(fā)現，在10月13日國務(wù)院已經(jīng)出臺首份供應鏈新規，明確把“積極倡導綠色供應鏈”作為六大任務(wù)之一，流通環(huán)節的綠色發(fā)展是趨勢。

　　中國物流學(xué)會(huì )特約研究員楊達卿認為，目前綠色快遞包裝普及一是面臨包裝標準化落地問(wèn)題，唯有依法強制推行綠色包裝，才能全面落地；二是面臨供應鏈資源分散化等問(wèn)題，這既有加盟模式為主體的市場(chǎng)，也有一些電商平臺對包裝的不規范問(wèn)題。

　　他還表示：大型電商企業(yè)作為電商供應鏈生態(tài)鏈上的重要一部分，也是鏈接上游貨主企業(yè)和下游消費者最直接的紐帶，比居于服務(wù)鏈下游的快遞企業(yè)更有影響綠色物流的優(yōu)勢，更容易通過(guò)訂單話(huà)語(yǔ)權影響供應鏈過(guò)程中的綠色化。

　　企業(yè)反應

　　共享快遞盒

　　雙11節約110多萬(wàn)個(gè)快遞紙箱

　　廣州日報全媒體記者采訪(fǎng)獲悉，電商自營(yíng)物流已紛紛行動(dòng)。蘇寧物流2017年4月推出共享快遞盒行動(dòng)。截至10月，蘇寧共投放了5萬(wàn)個(gè)共享快遞盒，用于3C、母嬰、快消易碎品在上門(mén)簽收、自提配送的投遞，計劃到2018年共計投放20萬(wàn)個(gè)漂流箱，逐漸放大共享和循環(huán)包裝在綠色物流中的應用。據介紹，每個(gè)共享快遞盒每天平均循環(huán)兩次，截至10月份，蘇寧投放的5萬(wàn)個(gè)共享快遞盒已經(jīng)累計節約了650萬(wàn)個(gè)快遞紙箱。今年雙11共享快遞盒預計可節約超過(guò)110萬(wàn)個(gè)快遞紙箱。據蘇寧物流透露，除標準和可折疊兩種型號外，采用新型材質(zhì)的共享快遞盒也在研發(fā)中。

　　京東也正在積極推進(jìn)青流計劃，簡(jiǎn)約包裝，簡(jiǎn)化品牌商紙箱版面，讓運輸包裝在物流企業(yè)中能夠重復使用；在B2B和B2C供應鏈物流環(huán)節中使用循環(huán)包裝代替一次性紙箱，在多個(gè)品類(lèi)中使用包裝袋或氣泡袋代替紙箱等。

　　自2014年起，順豐將滿(mǎn)版印刷改為無(wú)底紋印刷，投入重復利用編織袋，單個(gè)節省材料14%，每年可節約材料重量約為1709噸。

　　拒退紙箱變身“環(huán)保箱”

　　每年可節約原紙達5000噸以上

　　廣州日報全媒體記者從唯品會(huì )旗下的品駿物流獲悉,員工自助研發(fā)的可循環(huán)使用的快遞袋已經(jīng)投入使用。在耗材的使用方面也采取了一系列措施進(jìn)行嚴格把控，一方面，唯品會(huì )物流倉庫大量利用供應商來(lái)貨的紙箱和客退拒收包裹紙箱，加貼“環(huán)保箱”標示，進(jìn)行二次使用，日回收紙箱約2000個(gè)。此外，包裝紙箱的規格由原來(lái)7種優(yōu)化為10種，紙箱結構由全翼結構優(yōu)化為半翼結構(可減少10%的用紙面積)。通過(guò)以上舉措，全國每年合計可節約原紙達5000噸以上。

　　關(guān)于包裝袋，記者從圓通了解到，圓通和第三方生產(chǎn)商合作已經(jīng)研究出來(lái)了可降解的包裝袋，避免塑料污染。同時(shí)，回收舊的編織袋，將平均每個(gè)編織袋的利用次數提高到多次。目前圓通關(guān)于紙箱大多是客戶(hù)自己準備的，快遞員負責開(kāi)箱驗視和實(shí)名制后，收走。至于向市民回收紙箱，關(guān)于紙箱回收，蘇寧物流表示，目前回收難度比較大，用戶(hù)參與回收的占比還是比較低，需要再慢慢培育消費者的環(huán)保意識。